第一部 台灣設計史 2021年8月中旬上市
The First Taiwanese Design History appear on the market in mid-August 2021
設計博士 鄭源錦 著
Author: Dr. Paul Cheng
———————————
1986台灣第一部自行開發設計的車輛「裕隆飛羚101」
1953嚴慶齡夫婦創立台灣「裕隆機械廠」，為台灣汽車工業的開端。1960台灣裕隆命名為「裕隆汽車製造股份有限公司」。1986裕隆推出一輛台灣人自行開發設計與製造的轎車「飛羚101」。1986年代裕隆汽車吳舜文董事長成立工程中心，由中央大學工程學院長朱信主導。並由林石甫、張哲偉等工作團隊，完成台灣自行設計的汽車，1986年3月9日正式命名為飛羚101。10月25日在台北世貿一館發表，特色為蜂巢式尾燈及座椅的中央扶手，1987年飛羚代表台灣參加東京世界汽車展，從此「飛羚101」成為台灣計程車盛行之車種(紅色)。
1990年財團法人車輛測試研究中心成立 (裕隆工程中心成員之一的黃隆洲先生，於2000年代擔任測試中心總經理) ，政府於1991年規定計程車一律使用黃色，在此之前都用紅色。
2010台灣裕隆轎車Luxgen誕生
台灣裕隆公司令人懷念的是台灣第一部1986年誕生的飛羚101轎車。
第二部是台灣裕隆轎車納智捷(Luxgen)U5，2017年9月20日誕生上市。
總經理蔡文榮表示，此車特色：
1.2017年8月U5車至西班牙IDIADA實驗進行撞擊測試，符合安全評估。
2.推出AR功能，以6顆鏡頭、9種鏡位搭配前後12顆雷達和高速智能運算做出虛擬整合。
3. APA智駕輔助停車系統，提供平行停車，駕駛及倒車入庫功能。
在國際上，汽車的研發設計、製造品質、品牌形象，歐洲德國的Benz、BMW、Porsche、VW、瑞典的VOLVO、義大利的Ferrari等頂尖優良產品，馳名全世界，亞洲日本的Toyota也是馳名國際的普及產品。
台灣裕隆1980年代紅色外觀之飛羚101誕生，予人印象深刻。至2017年代的納智捷(Luxgen)。經過30多年的歷程，研發設計艱辛。
台灣要成為工業科技進步的國家，汽車的研發設計、製造品質、品牌形象，必需累積時間與技術經驗、設計專業人才與教育及行銷推廣。至目前，台灣設有汽車研發設計專業課程的大專院校很少，企業家的堅持與政府的獎勵為重要的關鍵。
圖1. 1980年代的產品設計紅色外觀之飛羚101。
圖2. 1991台灣的黃色外觀之計程車。
圖3. 2017年裕隆智捷休旅車U5。
https://reurl.cc/0xLOQM
發表迴響