即日起，本協會將陸續分享本協會創會理事長鄭源錦教授大作：台灣設計策略的演變，並摘錄相關內容，一起來見證台灣設計史的發展與傳承，敬啟請期待並歡迎分享~~
鄭源錦與台灣設計(13)
第一部 台灣設計史 2021年7月已出版，預定8月中旬上市
The First Taiwanese Design History Published in July 2021
設計博士 鄭源錦 著 Author: Dr. Paul Cheng
第四章
1980提創原創設計的ODM時代
The Advent of Original Design Manufacturing in the 1980s
第七屆台北國際交叉設計營1993
為何 杜林城(Turin)會成為今天 義大利汽車設計的重鎮?
幾世紀前，杜林剛好位於三大列強，法國、西班牙、奧地利的中間。飽受列國的侵略，為了防禦，杜林開始誕生建築師蓋堡壘、設計師發展槍砲、 技工製造馬車(當時常常會有一個人擁有多重頭銜，如建築師、設計師、技工)。
時間慢慢的經過技術理念、構想也慢慢進步，過去的馬車技工就成為現在的 工程師，以前的建築師就是現在的設計師，曾是手工製造方式，搖身一變，成為 義大利的企業化生產。
1940-1960 年代第一批杜林的設計師，再一次為工業設計注入新生命，使杜林 城一躍而為義大利汽車設計重鎮。例如當時的汽車 CISITALIA，目前還被保 留在紐約 MOMA 博物館。
杜林城(Turin)還有一些為世人熟知的設計師：如 Pininfarina、Bertone、Vignale、Ghia(現在的 Ford 汽 車設計中心)，Michelotti、Allemano、Giogiaro、Idea 等。
杜林城還有一些傑出的零件製造商、模具師及很 多有名與無名的人，已把杜林城組成一座 20 世紀的 工業設計中心。我算是杜林城這個學校的一個產品。 它培植養育我，我希望有一天能回報榮耀給杜林。
圖片說明：
1.Mr. Aldo Garnero，義大 利 Euro Design 公司總 經理兼總設計師，擅長 汽車、船艇、工程與產品 設計。
2.1993在台北：義大利 Mr.Aldo Garnero 與台灣裕隆汽車主管檢討汽車設計模型。
https://reurl.cc/VEdNvA
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